大家好,每一次计时表的中央计时秒针启动,都标志着它作为计时表的使命正式开始。在市面上的计时表中,有的秒针正常旋转,有的则飞快旋转,还有的像螺旋桨一样快速旋转。然而,今天我们要介绍的这款泰格豪雅全新卡莱拉系列保时捷Chronosprint变速计时表,其秒针则忽快忽慢地旋转。这是因为今年是泰格豪雅卡莱拉系列60周年纪念,因此泰格豪雅今年的新表不仅主要围绕着卡莱拉系列,而且还对卡莱拉计时表进行了产品迭代。
全新的设计语言让这个经典系列重新回到了1963年卡莱拉计时表诞生时的样子,同时也对其进行了与时俱进的全新演绎。
表壳顶部采用了形似1970年代卡莱拉系列的穹顶状蓝宝石水晶表镜。这种完美的曲面弧度使整表浑然天成,融为一体。这样的设计不仅让这个底蕴十足的计时表系列透露出未来感,还提高了整只表正面的耐划程度。相比之下,以前的卡莱拉表镜是一个固定的天窗,而全新卡莱拉用的是全景天幕。
除了表镜,全新卡莱拉表盘上的弧形测速刻度也是其一大亮点。相比于常见的斜坡状刻度环,这次泰格豪雅特别使用了类似环形山丘状的弧形刻度环。这样做不仅增加了表盘的层次感,还可以从侧面欣赏计时表的律动之美。
今年是泰格豪雅卡莱拉系列60周年,同时也是被誉为保时捷精神图腾的911跑车诞生60周年。因此,这款全新卡莱拉保时捷Chronosprint变速计时表应运而生。泰格豪雅卡莱拉全新设计语言的加持下,完美地再现了当年911机械仪表时代的神韵与辉煌。
在今年这个对泰格豪雅和保时捷都具有历史意义的年份,这款保时捷特别版的外观虽然特别,但如果只是这样,那确实有点对不起这个伟大的年份。幸运的是,泰格豪雅这次创新地通过中央计时秒针变速运行的方式,模拟出了汽车转速表在不同档位下的指针运行状态。
众所周知,汽车在一档时转速提升所需的时间最短,并随着档位不断升高,转速提升的时间开始逐渐变长。同样,这款表的计时秒针会在启动计时后只用9.1秒就可扫过常规计时表需要20秒才能扫过的红色区域。这种设计旨在致敬保时捷901即首款911的9.1秒零百加速,在走出红色区域后计时秒针开始减速,而当它走到近9点位计30秒位置之后,则会用30秒的时间走完常规计时表只需15秒就可走过的区域。经过12点位置后,指针便会再次加速并循环往复。这种运行方式不仅是计时表领域的业界首创,更是车与表首次在灵魂层面的融合。要实现如此特别的运行方式,自然是离不开这款表所搭载的泰格豪雅自产TH20-08自动计时机芯。泰格豪雅在计时机芯领域的探索一直走在行业前沿。
1887年,爱德华·豪雅发明了“摆动齿轮”专利技术,使计时表的启动和停止变得更加快捷方便。摆动齿轮是一种利用齿轮离合的结构,相较于水平离合更加简单易维护,提高了计时表的普及程度。7750是摆动齿轮计时机芯的代表。
1916年,查理·奥古斯特·豪雅成为公司掌舵人,他带领公司不断提升机械计时表的精度,从1/5秒到1/50秒和1/100秒。之后推出的Mikrograph和Semikrograph怀表,是第一款能够记录1/100秒精度的机械计时怀表。
Mikrograph系列不断壮大,包括Mikrosplit追针计时怀表。
21世纪初,泰格豪雅成立制表工坊,推出了一系列惊为天人的限量版计时表。
2010年问世的卡莱拉复合金属手表,创新性地使用磁力复合金属代替传统游丝摆轮,并将该技术应用于MikropendulumS双陀飞轮腕表和1/100秒陀飞轮计时表。MikropendulumS更是配备了两块磁力复合金属构成双陀飞轮。
2011年,泰格豪雅推出了1/100秒精度的Mikrotimer计时表。之后推出的Mikrotimer flying 1000计时表,将精度提升到了1/1000秒。
2012年,泰格豪雅发布了Mikrogirder计时表,可以将机械计时表的精度做到1/2,000秒。2013年,在巴塞尔表展上,我亲手操作了它,启动后秒针飞快地转动,只留下一个圆盘状的影子。
2010年,泰格豪雅推出了Calibre1887量产自动计时机芯。它作为一体化计时机芯,离合部分由导柱轮和品牌于1887年获得专利的同款摆动齿轮共同构成,为Heuer01机芯的研发奠定了坚实的基础。2015年,Calibre1887的全新版本——Heuer01自产机芯问世。它采用模块化设计,可以灵活组合各种功能和形式,为手表拓展和组合提供无限可能。
2017年,泰格豪雅以Heuer01机芯为基础,升级打造出Heuer02机芯。02机芯不仅革命性的采用垂直离合加导柱轮组合,还拥有更纤薄的身材和更长的动储。它虽然不是模块化机芯,但依然支持拓展,如陀飞轮版本和飞返版本。
今天我们要聊的是这款保时捷特别版所使用的TH20-08机芯。它的常规版本TH20-00机芯,正是由Heuer02机芯进化而来。进化后的机芯,其动力系统由单向上链变为双向上链。在保留80小时动储的基础上,进一步提升了机芯的上弦效率。它特别设计的摆陀,还展现了保时捷标志性三幅式方向盘的神韵。相比-00机芯,-08机芯特别加入了两个蜗形齿轮,从而实现了中央秒针迷人的变速运动。
这款全新保时捷特别版表径为42毫米,公价为不锈钢材质68、300,玫瑰金材质174、600。对于之前抱怨保时捷特别版只在外观上做文章的朋友,这款可以变速的保时捷一定不会让你失望。
以上是我对这款表的一些看法,欢迎大家留言分享自己的看法。我们下期节目再见。感谢灯光圣凯、摄像圣凯、编辑思时、监制张艾迪、校对思时的辛勤付出。
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