本篇文章给大家谈谈潍坊新能源汽车概况,以及潍坊新能源汽车概况对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
随着我国不断出台发展的新能源汽车政策后,可以作为我国重要的战略发展能源资源来理解,电力能源有着独一无二的重要性。
这种电气的载体智能环保电源设备需求量日日增长,今天我就与大家对输配电气行业的个股--科泰电源,进行深入的分析。
在正式开始分析科泰电源股票前,大家不妨来看看我整理的这份输配电气行业龙头股名单,点击就能看:宝藏资料:输配电气行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍:科泰电源成立于2002年,并在2010年深交所上市。公司主营业务为电力设备制造涉及智能环保电源设备的开发、设计、生产、销售,并为客户提供技术咨询、培训、安装、维修等售前、售后服务,产品形态包括标准型机组、静音型电站、车载电站、挂车电站、方舱电站、混合能源产品等。
目前在上海青浦设有电力设备制造厂房面积约八万平方米,开发了大、中、小功率自动化组装流水线,设备测试台位有6间,还有配备国际一流设备的钣金车间。
大概地说了下科泰电源的公司情况后,我们来了解一下科泰电源公司的优势有哪些,我们投资的话是否划算?
1、品牌优势
公司产品已覆盖全国市场,并远销东南亚、中东、非洲、南美、澳洲等地区,在通信行业和数据中心机房备用电源领域建立了不错的发展优势,且市场占比也有所提升。公司在业内市场的知名度和美誉度较高,具有一定的品牌优势。
优良的品牌优势能让公司产品更好地推广出去,产品知名度也会更高,为公司未来业绩增长起到重要的保障。
2、供应商优势
公司目前客户有德国MTU、美国康明斯(CUMMINS)、日本三菱重工(MITSUBISHI)、瑞典沃尔沃遍达(VOLVO PENTA)、美国强鹿(JOHN DEERE)、美国康明斯发电机技术(STAMFORD)和法国利莱森玛(LEROY SOMER)等众多国际知名品牌公司,并建立起长期稳定的合作关系。
得到优质客户的认可,使得公司的品牌名气更大,为公司带来源源不断的新客户。
3、技术研发优势
截至2016年底,公司拥有各类有效专利68项,其中包括发明专利16项,实用新型专利51项,外观设计专利1项。共有11件商标获得《商标注册证书》,其中国内8件,香港1件,新加坡2件。
良好的技术研发优势是一件利器,它帮助公司在生产研发领域中不断突破新技术开发,为目前与未来的产品生产作出了应有的保障,能够使得公司在这个行业有希望呈现为源源不断的增长态势。
源于篇幅有限制,关于科泰电源的更多深度报告和风险提示,我都归纳在这篇研报中,点击即可了解:【深度研报】科泰电源点评,建议收藏!
三、从行业角度看
在国家大力推行新能源的大环境下,作为电气行业的必需品,电力设备需求将会持续增加。同时,多地区正不断搞开发、办基建,让贫困人口的生活过的比较舒适,用到电力的地方也在逐步增加,随着增大的还有对于电力设备的需求。
综上所述,科泰电源的确是一家比较厉害的公司,科泰电源生产的产品也都会符合当今社会需求和国家目标需求。但是文章具有一定的滞后性,对科泰电源未来行情感兴趣的朋友,戳这里了解一下吧,资深的投资专家会帮你分析股情,看下科泰电源现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测科泰电源还有机会吗?
应答时间:2021-09-27,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
1、长城的概况:长城是中国也是世界上修建时间最长、工程量最大的一项古代防御工程。自公元前七八世纪开始,延续不断修筑了2000多年,分布於中国北部和中部的广大土地上,总计长度达50000多千米,被称之为“上下两千多年,纵横十万余里”。如此浩大的工程不仅在中国就是在世界上,也是绝无仅有的,因而在几百年前就与罗马斗兽场、比萨斜塔等列为中古世界七大奇迹之一。
2、建筑历史:长城修筑的历史可上溯到公元前9世纪的西周时期,周王朝为了防御北方游牧民族俨狁的袭击。曾筑连续排列的城堡“列城”以作防御。
3、到了公元前七八世纪,春秋战国时期列国诸侯为了相互争霸,互相防守,根据各自的防守需要,在自己的边境上修筑起长城,最早建筑的是公元前7世纪的楚长城,其后齐、韩、魏、赵、燕、秦、中山等大小诸侯国家都相继修筑长城以自卫。
郑州日产推出了帕拉丁十周年纪念版车型,其中纪念版标准型两驱版本,售价为16.78万元,纪念版标准型四驱售价为20.78万元,纪念版豪华型四驱售价为24.78万元。
最大优点:皮实耐用、省油、性价比高、动力强是帕拉丁的最大优点。
最大缺点:外形很老气、内饰粗糙、配置差、舒适感不强、小毛病多、储物空间太狭小。
外观:粗犷、阳刚的外观吸引了很多越野车爱好者的喜爱。
内饰:内饰做工粗糙,混有仿桃木贴面的装饰件虽令中控台部分格外突出,但也使整体色调略显杂乱,采用的材质为黑胶皮,显得档次太低了。
空间:内部空间具有显著优势,储物空间太狭小。
动力:帕拉丁采用的是KA24发动机,动力强,性能好,耐用,有很强的推背感。但也有网友反映汽车启动时发动机噪音大,动力输出平缓,没有爆发点,爬坡时经常要换档。
油耗:理论油耗为8L/100KM,正常驾驶用油为10L左右,在车主可接受范围内。
宝马的品牌合作伙伴基本都是知名的。可见宝马和我们的关系有多好!对于汽车,我们只担心汽车安全,也就是油耗!如果油耗高,你真的买不起!你知道宝马品牌下的宝马5系吗?今天,边肖汽车将为朋友们简单介绍一下宝马5系的油耗情况。
宝马5系油耗:宝马5系
9.4升~12.1升/百公里
国产5系是目前国内生产的最先进的豪华车。现金5系列诞生于2004年。宝马5系无疑是汽车史上最好的系列之一。它的巅峰时代应该是从第三代E34(1988-1996)开始的,现在的5系是E34的第三代产品。4月,新一代宝马5系长轴版全球首发。
宝马5系油耗:车型概述
BMW5系列的外观长宽高分别为5047*1860*1491(mm),轴距为2888mm,新款5系比之前的车型长了66mm。BMW5系列动力系统进一步加强。顶配版545i搭载7系的V8发动机,最大功率245kW/333HP(6100rpm),最大扭矩450牛顿米(3600rpm),最高时速250km/h,0-100km加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和优雅的7系之间。它将动感优雅的功能与高级商务车的功能完美融合,统一了宝马伟大的传统、指引未来的进取精神和经得起岁月考验的审美规范。华晨宝马5系是其系列下的最新车系。
最大的优势
氛围很美;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空。
最大的缺点
内饰用料差,华晨宝马5系小毛病清晰常见;有网友举报烧机油。
宝马5系油耗:亮点配置
亮点1:后排座椅娱乐视听
后排座椅内的娱乐视听设备在前排座椅靠背上配备了两个8英寸彩色显示屏,包括后排中央调节桌、一体式DVD播放机、DVD收纳盒和遥控器。同时,还提供了红外接口和无线耳机。后排座椅区域的温度也可以单独控制,让您享受舒适的旅程。
亮点2:智能大灯
远近光氙气灯,包括照明高度的自动动态调节,可以显著改善恶劣天气和能见度差时车道的照明。当汽车开始转弯时,随动大灯通过可调大灯照亮弯道。
亮点3:雨量探测器
包括自动驾驶灯调节系统,雨量检测器自动启动挡风玻璃雨刷,并自行调节雨刷频率。当车外灯光亮度下降时,大灯自动开启系统会自动开启近光灯。
高亮显示带手动换档模式的4:6速自动变速器
带手动换档模式的6速自动变速器。电动换挡机构可以实现非常快速和完美的换挡-真正的动态性能。
突出显示配置5:idrive调节旋钮
调节显示屏上的附加功能可以通过这个旋转/按钮来操作。菜单系统根据四个方向提供四种不同的菜单:气候、通信、导航和娱乐。
亮点6:高保真专业音频系统LOGlC7
带给你前所未有的听觉享受。三个扬声器营造出奢华的声音氛围。中低音概念通过连接到底板的低音炮使所有低音听起来都很完美。
看完车系简介,朋友们对宝马5系的油耗问题有必要了解吗?那么,你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗?汽车边肖认为这个知识伙伴可能需要好好了解,将来买车的时候解决问题是很有必要的。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。
百万购车补贴
最大优点:外观时尚动感;内饰科技感较强,做工精细;空间宽敞舒适;动力充足;操控舒适。
最大缺点:燃油经济性较差,油耗偏高;售后维修服务网点较少,且费用较高。
外观:沃尔沃V60车身尺寸,前脸设计时尚,保留家族风格,车身线条流畅大气,整体造型时尚动感,不失大气,但个别网友反映车尾造型不协调,不好看。
内饰:内饰豪华,布局合理,丰富的配置和精细的做工受到了网友的好评,科技感较强,网友好评较多。
空间:整体空间宽敞,头部和腿部空间感受比较充裕,座椅包裹严实,驾乘感受舒适。
操控:沃尔沃V60整体操控舒适,视野开阔,底盘扎实,通过性不错;网友反映减震偏硬,需要适应;换档时顿挫感明显;胎噪较大。
动力:沃尔沃V60的动力表现充足,起步稳,提速快,但行车中噪音明显,网友称“低速时轻轻加油门好像听到滴滴滴很轻的声音,要很仔细听,反正感觉不太爽。”
油耗:根据大部分网友的反映来看,沃尔沃V60的燃油经济性较差,油耗偏高。
最大优点:内饰做工较为精细,乘坐舒适感较强;轴距较长,腿部空间比较充裕;提速较快;档位清晰顺畅,操控灵活;安全配置比较丰富,安全性较好。
最大缺点:后排座椅设计不实用;头部空间较为局促;底盘较低,通过性较差;进口车型维修保养费用较高;市场保有量较小。
外观:丰田杰路驰外观俊朗大气,车身线条简约流畅,前脸设计较为抢眼,只是车尾设计略显单调。
内饰:丰田杰路驰内饰做工较为精细,设计也比较时尚,运动气息较强,功能配置比较丰富,各种按键布局合理,只是用料稍差,另有网友反应“后排座椅凹陷设计使得包裹性更好,但直接拒绝了第三个人”。
空间:空间方面表现还算可以,轴距较长,使得前后排腿部空间都比较充裕,只是头部空间略显局促,后备箱空间比较平整,实用。
操控:丰田杰路驰档位清晰顺畅,操控灵活,只是底盘较低,通过性较差,网友反应“制动效果不太好”。
动力:从发动机的参数配置来看,丰田杰路驰并没有过多的亮点,不过作为一款轿跑,该车型的动力表现还算可以,加速比较平稳有力。
油耗:该车型目前市场保有量较小,还没有网友提供油耗数据。
安全:丰田杰路驰安全配置比较丰富,主被动安全都有一定保障。
奔腾B70:
全新奔腾B70上市时间:2014年5月8日(首款奔腾B70车型面市时间:2006年8月18日)
全新奔腾B70价格:9.98-14.98万元
发动机:全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。
车型指导价:
2014款奔腾B70 1.8T 运动尊贵型 14.98万元
2014款奔腾B70 1.8T 运动尊享型 13.98万元
2014款奔腾B70 1.8T 运动豪华型 12.98万元
2014款奔腾B70 2.0AT豪华型 11.98万元
2014款奔腾B70 2.0AT舒适型 10.98万元
2014款奔腾B70 2.0MT豪华型 10.98万元
2014款奔腾B70 2.0MT舒适型 9.98万元
颜色: 北极白、经典红、炫亮银、流星灰、极夜黑
奔腾B50:
新奔腾B50上市时间:2013年9月12日
(首款奔腾B50车型面市时间:2009年5月16日)
新奔腾B50价格:9.28-12.28万元
发动机:配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机,相比同级别排量发动机更加节省燃油,动力性能更高。
车型指导价:新奔腾B50 1.8AT尊贵型12.28万元
新奔腾B50 1.8AT舒适型11.08万元
新奔腾B50 1.6AT豪华型10.48万元
新奔腾B50 1.6MT尊贵型10.08万元
新奔腾B50 1.6MT豪华型9.68万元
新奔腾B50 1.6MT舒适型9.28万元
颜色:云层银、珠光黑、银珠黑、北极白、典雅灰、钛灰、玛瑙红、水沁蓝
奔腾B90:
2014款奔腾B90车型上市时间:2014年3月25日
(首款奔腾B90车型面市时间:2012年8月22日)
2014款奔腾B90价格:14.58-20.18 万元
发动机:以T动力—4GC系列高性能涡轮增压发动机为核心,匹配爱信全新第二代F21系列6速手自一体变速箱,成为奔腾品牌第一个正式搭载T动力的车型。
车型指导价:2014款奔腾B90 2.0T AT旗舰型20.18万元
2014款奔腾B90 2.0T AT豪华型15.98万元
2014款奔腾B90 1.8T AT旗舰型19.98万元
2014款奔腾B90 1.8T AT尊贵型17.78万元
2014款奔腾B90 1.8T AT豪华型15.58万元
2014款奔腾B90 1.8T AT舒适型14.58万元
颜色:幻影黑、北极白、典雅灰、钛灰、香槟金、云层银
奔腾X80:
2015款奔腾上市时间:2013年9月16日
上市价格:11.98-14.18 万元
发动机:搭载中国一汽全新研发的ET3系列高性能全铝合金发动机,其结构紧凑、先进高效,2.0/1.8T黄金排量兼顾动力性和经济性,性能稳定。
车型指导价:
2015款 1.8T 自动旗舰型 18.18万元
2015款 1.8T 自动运动型 15.58万元
2015款 1.8T 自动豪华型 15.18万元
2015款 2.0L 自动豪华型 14.58万元
2015款 2.0L 自动舒适型 13.38万元
2015款 2.0L 自动舒适周年纪念型 13.18万元
2015款 2.0L 手动豪华型 13.18万元
2015款 2.0L 手动基本型 11.98万元
颜色:炫亮银、幻影黑、北极白、典雅灰、玛瑙红
最大优点:外观精致;空间大;安全性好。
最大缺点:价格高;国产减配;非独立式悬挂;操控一般。
外观:时尚动感的外观吸引了很多人的眼球,线条简洁硬朗又不失运动性,蝴蝶翅膀形状的大灯有特色,后部设计饱满。
内饰:内饰整体感觉良好,可供全黑和“上黑下米”两种配色选择;仪表盘设计平实,家用风格浓重;细节处理表现不足,尤其是各种塑料件的接缝差。
空间:空间大,驾乘方便;整车纵向空间表现优秀,前后排腿部空间充足;前排头部空间属于正常水平,后排头部空间稍显不足;后备箱大。
操控:后悬挂实用非独立悬挂,驾驶感生硬,对路面坑洼处反应很直接,颠簸感强,且弯道及高速表现一般;转向轻松,助力适中,更适于日常驾驶。
动力:配置现代γ(伽马)系列的发动机,低转速发动机,低速行驶动力平稳顺畅,且噪音小;高速行驶动力略显不足。
油耗:油耗一般,新车油耗高,网友满意度低。
随着城市车辆密度的加大,自动变速器已逐渐成为汽车的必备装备,而不仅仅是豪华的标志。因为有了自动变速器,改变车速变得轻松自如,且不必频繁地踩踏板。
如今,几乎所有的现代汽车厂家都生产配备自动变速器的汽车,原因之一是自动变速器可以帮助发动机降低对环境的污染。自动变速器可实现最佳转速比,即使发动机低速运转,也能保障车辆随驾驶者的意愿正常行驶,油耗降低了,污染也就受到控制。
1908年,福特T型车最早采用一种两个速比的自动变速器。其构造是采用多组齿轮,并且分成中央齿轮和周边齿轮,最外边则是一个转轮,随着中央齿轮从发动机引入的扭矩不同,齿轮组相机行事,从而得到高低不一的转速,包括倒车档的反向旋转。
从那以后,自动变速器的构造原理并无大的改变,但材料技术的进步与润滑油性能的提高,使这种变速器的速比更为丰富。ZF公司于1999年推出了首台6个速比的变速器,与此同时,液压控制技术的发展,还可使驾车者通过制动踏板直接改变车速。
美国在第二次世界大战之前就生产过一种3个速比的自动变速器,只要把变速杆推至D的位置上,便可由油门踏板随意地改变车速。传统的离合器由一个涡轮转换器所取代。每当制动踏板被踩下或抬起时,由一个液压泵干预速度的变化。这套简单的系统后来回增加了“Kickdown”,使性能更加完善。后来,又有人发明了涡流转换器的锁止机构,消除了加速时打滑的感觉,从而大大地降低了油耗。
转轮式自动变速器存在一个缺点,即起步加速时令人有一种车轮打滑的感觉,于是驾车人会猛加油门,但车速又并不随即增高。目前已有一些厂家,如日产和菲亚特,求助于电子装置来设法消除这一缺点,日产Primera的6速变速器与菲亚特Punto的7速变速器便是这番努力的结果。驾车者根本无需扳动手柄,便可以轻松自如地改变车速。
虽然自动变速器不断地演变进步,但始终有缺点,即车速的反应与踏板的动作之间总有一定的差距,驾驶中缺乏直觉的印象。1969年出现的电子控制系统及1982年出现的数字技术对此作了改进。
随着发动机燃油喷射与点火装置的不断完善,自动变速器也有新的花样,如设置了“运动式’或“雪地行驶”等不同的操控方式,有的在仪表盘上设有一个印有S字母的按钮,可以在加速时变得格外迅捷;或者印有雪花图案代表雪地行驶的按钮,可避免在起步时打滑。更有甚者,新一代“随机应变式”变速器还可以顺应驾车者不同的习惯、相应的反应、使驾驶变得更加得心应手。
近年,保时捷公司又发明了一种“手控/自动变速器”,凭靠一组复杂的电子装置,可以使驾车者在自动与手动变速之间任意选择。例如,在市内行驶时,由于需要频繁地变换速度,使用自动变速器便显得非常方便;而一旦来到高速公路或其它开阔的地方,则又可将自动变速的功能关掉,转为由手控制,以此来领略驾车中的多种乐趣。这一点已逐渐成为高档车的特性。
将自动变速器智能化,并且普及到大众化的汽车上,这是法国人的功劳。1997年标致206与雷诺Clio率先采用了最先进的电脑控制技术及被称为“fuzzylogie”的原理,即“模糊逻辑”。这样的汽车可以依据驾车者的性情、路面的状况、车身的负荷乃至周边环境等多种因素,在9种程式中挑选最适合的功能,实现智能化驾驶,以充分发挥车辆的性能,降低油耗,确保安全。
自动变速器的发展使汽车好像有了人的智慧,甚至比人更善于思索。它根据外界路面的变化,经过计算,代替人作出准确聪明的决断。
龙华新区是深圳的产业大区,形成了以工业为主导、电子信息业为支柱、外向型经济特征显著的发展格局。2012年,三次产业比例为0.02:61.22:38.76,电子信息业产值占工业总产值的71.55%,外贸依存度为265%。
截至2012年,辖区拥有商事主体20.25万户,占全市的11.9%,其中企业11.42万户。工业企业9316家,其中规模以上工业企业820家。产值亿元以上企业 314家,其中十亿元至百亿元企业29家,百亿元以上企业5家。上市企业15家,纳税超亿元企业34家。国家级高新技术企业527家,市级重点实验室、研发中心26家。
2014年,辖区实现本区生产总值1498亿元,位居四个新区之首;规模以上工业总产值 3822亿元,规模以上工业增加值870亿元,进出口总额646亿美元,均居全市前列;全社会固定资产投资357亿元,社会消费品零售总额222亿元,两 税收入274亿元,地方公共财政收入80亿元。 龙华新区作为深圳重要的电子信息产业和优势传统产业聚集基地,产业基础扎实,工业化程度较高。辖区有各类工业企业9000余家,其中规模以上工业企业800多家,生产领域涉及电子信息、医药制造、汽车、机械铸造、服装、卷烟等。2013年,龙华新区地区生产总值1309亿元,占全市9%,位居全市十个区(包括新区)第六;规模以上工业总产值3833.86亿元,占全市的17.3%,出口总额423.89亿美元,占全市的13.9%,工业在全市十区中位列第三,出口在全市十区中位列第二。2014年,龙华新区地区生产总值1497.8亿元,同比增长8%,占全市9.4%,位居全市十个区(包括新区)第六;规模以上工业总产值3822.19亿元,占全市的15.7%,出口总额395.35亿美元,占全市的13.9%,工业在全市十区中位列第四,出口在全市十区中位列第三。2014年外贸依存度为265%。
全球最大的电子信息制造企业富士康集团位于辖区内,通信设备、计算机及其他电子设备制造业产值占新区规模以上工业总产值的67%。
高端汽车、装备制造等先进制造业发展态势良好,长安标志雪铁龙汽车有限公司落户新区。
永丰源瓷文化创意产业园项目顺利推进,全球最大的观澜高尔夫球会蓬勃发展;商贸流通业业态层次不断提升,商业氛围日趋成熟,知名品牌加快入驻和布局。
形成了英飞拓、顺络电子等一批效益好、带动力强的龙头企业。生物医药产业聚集了华润三九、致君制药等一批产品附加值高、利润率高,市场增长潜力巨大的国内外知名企业。新能源产业拥有格瑞普等一批龙头企业,带动中小企业形成了产业集聚。新材料产业出现了包括深凯硅胶、同方电子新材料等一批中小企业,高性能复合材料制备领域可待发展。 龙华新区是深圳中北部商贸中心,第三产业较为发达。在最密集的龙华商业中心10平方公里范围内,聚集了天虹商场、华润万家、大润发商场、岁宝百货、国美电器、苏宁电器等“中国连锁百强”企业的20多家大型零售卖场,其中天虹、大润发龙华店均为区域旗舰店,形成了辐射深圳中北部的核心商圈。辖区有已建三星级以上酒店4家,其中五星级酒店1家。有内外资银行89家,共设立一级支行32个。此外,依托深圳北站、龙华汽车站等交通枢纽和辖区完善的交通路网,成长起和记黄埔物流、华南国际物流、华通源公路货运中心一批骨干物流企业,物流业务覆盖到全市。2013年,辖区预计实现社会消费品零售总额202.86亿元。 龙华新区自成立以来,商贸业发展迅速。2014年,辖区实现社会消费品零售总额221.87亿元,同比增长9.4%。2015年1-10月,辖区实现社会消费品零售总额192.1亿元,同比增长3.6%,增速排名全市第四。截至2014年底,龙华新区商业网点总数39165个,占全市13.6%,在全市排名第3位,商业网点总面积为459.1万㎡。其中,5000㎡及以上商业网点98个,营业总面积220万㎡,中航九方、星河COCOCITY、观澜湖MH mall、益田假日广场、8号仓奥特莱斯、北站优越时代广场等大型零售商业体50家。新区独立注册法人汽车销售企业29家,其中汽车4S店22家,中高端品牌齐备。截止2015年上半年,新区拥有华南国际物流、深国际华通源物流、凯东源物流、和记仓储、凯通物流龙华基地、凯通物流观澜基地等6个物流园区,规模以上物流企业31家,各物流园区出口监管仓共15个,出口保税仓9个,形成深圳中北部的物流枢纽。
关于潍坊新能源汽车概况到此分享完毕,希望能帮助到您。
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